基于GPRS城市車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
基于GPRS城市車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
一、系統(tǒng)簡介
城市交通人機(jī)智能指揮系統(tǒng)”是一款專用于緩解城市交通擁堵的**型產(chǎn)品,它采用“交通策略生成系統(tǒng)”和“人機(jī)智能指揮系統(tǒng)”兩種手段并用來破解交通擁堵困局;**了“路網(wǎng)干支分層管理”算法來優(yōu)化“交通策略生成系統(tǒng)”;并以“人機(jī)智能指揮系統(tǒng)”為交警建立一種全新的,現(xiàn)代化的交通指揮工作模式,使交警重新獲得城市交通指揮的主導(dǎo)權(quán)。
它由車輛數(shù)量前端檢測以及數(shù)據(jù)控制服務(wù)中心兩大部分構(gòu)成,車輛數(shù)量前端檢測主要由交通流量采集設(shè)備和協(xié)調(diào)控制式交通信號(hào)機(jī)組成,指揮中心由指揮中心硬件平臺(tái)和信息發(fā)布調(diào)控系統(tǒng)組成;它有助于實(shí)現(xiàn)了四大系統(tǒng)功能:多源動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、交通策略生成系統(tǒng)、人機(jī)智能指揮系統(tǒng)、控制與指揮效果評(píng)估系統(tǒng)。對(duì)于緩解城市交通壓力,車輛疏散起到了關(guān)鍵性的作用!
二、系統(tǒng)原理
本系統(tǒng)是基于數(shù)據(jù)采集、服務(wù)器信息、信息發(fā)布系統(tǒng)構(gòu)成。
A、數(shù)據(jù)采集:
數(shù)據(jù)采集主要是由車輛數(shù)量傳感器、計(jì)數(shù)器、zigbee-GPRS轉(zhuǎn)發(fā)器,zigbee數(shù)據(jù)采集器、首先通過車輛數(shù)據(jù)傳感器將車輛數(shù)量原始脈沖信息送入計(jì)數(shù)器中,通過GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸給交通指揮中心。
B、數(shù)據(jù)服務(wù)器:
數(shù)據(jù)服務(wù)器主要是采集各個(gè)點(diǎn)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),其與分析計(jì)算機(jī)鏈接,分析計(jì)算機(jī)將當(dāng)前的數(shù)據(jù)分析以后,通過以太網(wǎng)的方式將數(shù)據(jù)傳輸給交通信息發(fā)布平臺(tái)和交通指揮中心!
數(shù)據(jù)采集原理圖
三、系統(tǒng)拓?fù)鋱D
A、車輛采集網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>
B、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中心
四、系統(tǒng)配置
序號(hào)
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名稱
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型號(hào)
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功能
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1
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嵌入式主板
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ARM8019A
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現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制器
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2
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Zigbee-Gprs
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數(shù)據(jù)傳輸中心
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3
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zigbee數(shù)據(jù)采集
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Zigbee1085
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環(huán)境參數(shù)采集以及控制
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4
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3G傳輸模塊
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CDMA1090I
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數(shù)據(jù)傳輸
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5
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計(jì)數(shù)器
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DAM3070D
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車輛數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)
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6
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計(jì)數(shù)傳感器
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