一、航天**通用自動化測試系統(tǒng)

      在裝備維護和保障領(lǐng)域，特別是對于復(fù)雜電子裝備的保障維護，自動化測試系統(tǒng)（ATS）都扮演著重要的角色。一方面，自動化測試系統(tǒng)可以憑借其快速、**的特點，提高裝備維護測試效率，實現(xiàn)裝備系統(tǒng)快速修復(fù)；另一方面，先進測試系統(tǒng)還可借助網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)勢，提升故障診斷準確性，有效降低裝備的故障率。
     在現(xiàn)代裝備環(huán)境下，自動化測試系統(tǒng)也正在向綜合化保障方向過渡。在提升測試質(zhì)量的同時，*大程度實現(xiàn)測試資源的通用性以增強自動化測試系統(tǒng)的互操作性和靈活性，從而縮小后勤保障規(guī)模和成本，實現(xiàn)由“繁”向“精”的轉(zhuǎn)變。同時，借助系統(tǒng)通用化的優(yōu)勢，在標(biāo)準化的前提下復(fù)用已有測試資源，簡化系統(tǒng)開發(fā)周期，提升系統(tǒng)的易用性。
    

二、飛行控制系統(tǒng)（仿真）測試

       控實現(xiàn)方式，它是將駕駛員的操縱輸入，通過轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，?jīng)電子控制器處理，傳輸?shù)綀?zhí)行機構(gòu)的一種操縱方式。電傳操縱省掉了傳統(tǒng)操縱系統(tǒng)中的機械傳動裝置和液壓管路，能夠更靈活地響應(yīng)變化中的空氣動力環(huán)境，并可以使飛機對操縱輸入的響應(yīng)在所有飛行條件下都是一致的。但同時，基于電子電氣系統(tǒng)的電傳飛控系統(tǒng)相比之前的機械液壓方式對測試仿真系統(tǒng)提出了更高的要求，以確保飛行的可靠性。